哈喽！相信很多朋友都对apm2.8的指示灯不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
求助,APM2.8调试的若干问题
，APM连接地面站之后，能够正常解锁，按泡泡老师视频中的油门行程校准方法后，准备试飞。解锁之后电机怠速旋转，但是将遥控器油门打上去之后，电机速度反而下降，APM蓝灯闪烁后自动上锁，又试了几次都是这样。
在这种情况下，您可以尝试以下步骤来解决问题： 检查电调行程校准：确保电调的行程已经正确校准，并且与遥控器和飞控的行程设置匹配。这可以防止电调误解您的油门输入，导致无人机侧翻。
这个情况有多个因素，一般是检查以下几个：温度是不是过低。一般5度以下不可以使用。外置罗盘的数据与内置罗盘不匹配，也就是外置罗盘松动了。你看看你的GPS座是不是偏转了一个角度。如果都没有的话，重新校准一遍就好了。
，从而加快机器的运行速度，对系统进行优化尝试，需要把机器带到服务中心检测判断.如果以上方法均无效.建议减少开机启动项，建议将操作系统重新安装后观察。建议尽量使用外接电源供电并把电源选项调成高性能。
APM绿灯常亮
如果是无线的指示灯或lan口指示灯闪烁，代表AP在传输、处理数据，常亮表示无线已断开或者无数据传输。
X8机架，APM8飞控，4114电机320KV，40安电调，18650锂电4并6串72000毫安电池组主机供电，18650锂电1并3串9000毫安电池组图传OSD供电。目前症状：指示灯，红蓝交替闪，橙色灯连续闪烁，绿色灯常亮。
如果表现为： 上电后APM板子蓝灯不亮，只有电源灯（通常为绿灯）； 电脑无法与APM板子连接； APM板子上电不能控制飞机，无法使用； 原因是：APM的Bootloader被破坏了，百度APM烧写Bootloader，很多教程的。
APM2.8飞控无法解锁,错误如下图,请问高手解决。
关机状态下同时按住音量上键+开机键，进入Recovery。依次选择清空数据-清空用户数据，重启进入系统，此操作只删除用户数据，软件得以保留。完成以上操作重启手机后就已经解锁了。
在这种情况下，您可以尝试以下步骤来解决问题： 检查电调行程校准：确保电调的行程已经正确校准，并且与遥控器和飞控的行程设置匹配。这可以防止电调误解您的油门输入，导致无人机侧翻。
插上USB线之后，应该先看自检指示灯是否正常，红闪、兰闪、红兰快闪、最后要是有GPS和话，红兰慢闪（要是没有GPS红单闪）。估计你上USB之后，自检应该都没通过，你的情况应该是APM本身有问题。
解决应用程序错误的方法步骤：首先排除病毒原因，使用杀毒软件，比如最新版本的360杀毒快速查杀3－5分钟，根据检查结果，点击立即处理。
电脑显示硬件Id丢失，windows无法识别插入ASMedia XHCI Controller的设备，是设置错误造成的，解决方法如下：首先在我的电脑上单击鼠标右键，选择“属性”。然后在打开的属性页面中，找到并单击左侧的“设备管理器”选项。
...该校准的全校准好了还是不行,我的飞控是APM2.8
1、检查电调行程校准：确保电调的行程已经正确校准，并且与遥控器和飞控的行程设置匹配。这可以防止电调误解您的油门输入，导致无人机侧翻。 检查传感器校准：检查您的飞控的传感器是否已经正确校准。
2、校准遥控器各个通道，确保他正常，正确，每个通道的值在1000-2050之间。中点也就1500左右！如果很低，系统会不让你 解锁你的飞控。2，你校准的遥控器通道的正反是否正确！很多人往左可以解锁，按照说明方向往右不能解锁。
3、你的加速度计没有校准，显示飞控是竖着安装的，当然不能解锁。应当重新校准加速度计。
4、建议尽量使用外接电源供电并把电源选项调成高性能。4，这样可以让CPU达到全频状态工作，那么有可能是笔记本的硬件故障.建议可以尝试升级内存，可以按照以下方法排除。5。第二，硬件方面 1。
到此，以上就是小编对于apu的maint灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
