朋友们，你们知道驱动马达转动时有异响这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
电动车电机异响的原因有哪些
轴承出现故障，引起电动车电机有异响.如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。
【太平洋汽车网】电动车电机嗡嗡响的原因：电机链接线接口或者螺丝口松动；电机霍尔损坏引起的嗡嗡响；电机进水，电机进水生锈。很多时候是电流声，因为无刷电机启动有点麻烦，低速扭矩可能没那么大。
电动车的电机嗡嗡响有两种情况：电动车控制器的问题。检查一下控制器与电机的连接点，电动车内控制器的输出波形不规则，或者输出的状态不理想都会造成电动车电机嗡嗡的响声。电机进水。
电动车加速电机嗡嗡作响的原因：车壳的一些螺钉没有扭紧，会发出嗡嗡作响的“共振”的声音；轮子轴承钢珠碎了，这一个需要拆后轮更换；负载超出了电机的负荷导致。
驱动电机过热与异响的原因?
1、可能原因有以下几种：水泵本身损坏。水泵的轴承或叶片损坏会导致水泵异响。冷却液中有杂质。冷却系统中的杂质会导致水泵异响。冷却液缺少。冷却液缺少会导致冷却系统循环不好，系统中会有空气，导致咕噜咕噜的响声。
2、电机发热烫手的原因有：负载过重、电压不平衡、通风不良、电机缺相，电压不平衡，设备故障等。电机负载运行时，从尽量发挥它的作用出发，所带负载即输出功率越大越好（若不考虑机械强度）。
3、导致电动机出现异响、过热等问题出现。如果是变频器谐波问题的话，可以使用变频器专用输出电抗器、Du/Dt滤波器、MLAD-SW正弦波滤波器等谐波抑制器件，来对变频器输出端的谐波进行抑制。
4、电机不转嗡嗡响的原因和处理方法：由于电源的接通问题，造成单相运转。处理方法：检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路损坏现象。电动机的运载量超载，导致电机不运作，反而出现嗡嗡声。
5、电动车电机异响的原因如下：电动车电机在启动的时候就会嗡嗡响，也就是说电动车是有扭矩的，而扭矩的转速和电机的功率也有关系，扭矩越大电机的电流越小，扭矩越小电机的电流就越大，这时候就会有嗡嗡响声。
6、新能源汽车驱动电机故障原因如下：电机在运行过程中会产生大量火花、局部过热和抖动；进水导致短路烧坏电机；电机过载运行导致换向器短路烧坏，现象就是换向器变黑。
电机马达有很大的异响声,是什么问题?
当定子与转子相擦时，会发生刺耳的“嚓嚓”声，这是轴承故障引起的。处理方法：检查轴承，对损坏者进行更新，如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更轴承与端盖。电动机缺相运行，吼声特别大。
第一种是转子两端的轴承损坏，轴承异响，严重的会导致转子扫膛，必须更换端盖轴承，观察或检测绕组是否有匝间短路或绝缘电阻。第二种是电机风扇碰壳，调整风扇端盖位置，锁紧螺丝，故障排除。
电机异响可能是风扇坏，轴承缺油磨损严重，假如电机转子轴不转，而电机异响，那么可以肯定是转子轴与转子绕组（铸铝鼠龙转子）松脱。
(1)故障现象 起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。(2)故障原因 a.齿顶缺损不能正常啃合。b.起动机安装不当，齿侧间隙太小。c.缓冲弹簧过软或折断。
马达有异响是什么原因
这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。
马达异音原因很多：1，如果是变频电机可能是频率太高，机械共振点未能避开 2，如果没有变频器，应该首先确定是电机异响还是电机拖动的机械异响。
新换的摩托车电机出现异常噪音的原因如下：活塞和气缸之间的间隙过大：新买的摩托车发动机活塞敲缸的原因通常是活塞与气缸的间隙过大，在发动机做功的瞬间。在高压气体的压力下，活塞在气缸内摆动，撞击气缸壁，产生声音。
汽车后轮有电动马达异响可能有多种原因，可能是马达本身的故障，或者是马达与轮毂之间出现了问题，还可能是润滑油不足或滚珠轴承磨损导致的。 建议将车辆送到专业的汽车维修厂进行检查和维修。
可能是启动马达内部的碳刷出现了故障；时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音；机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。
可能是洗衣机的电机老化了，时间一长，电机内轴承的润滑油就会干涸，致使电机阻力增大，发出异响，这时需要添加适量的润滑剂即可。
摩托车新换马达有异响是什么原因?
1、如果换了起动马达后，在电起动时还有很大的声音，应检查超越离合器是否有问题，起动马达和超越离合器之间的过桥齿轮及轴承是否损坏。
2、轴承出现故障，引起电动车电机有异响 如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。
3、摩托车异响的原因有：积碳堵塞、发动机噪音、活塞侧敲、零件故障。积碳多：发动机的进气和节气门被碳堵塞。发动机噪音：另外，临近保养期，由于机油磨损较弱，发动机噪音会增大。
4、摩托车哒哒响可能原因如下：气门间隙太大，导致声音异响。曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。
5、踏板摩托车声音很大的故障常见有以下几种：正时凸轮轴轴承松动 正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重 后离合器弹簧断裂 皮带选配不当或离合器加速滞后，出现皮带打箱体的声音。
6、（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关驱动马达转动时有异响的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
