mos管控制马达电路（mos管控制电路图）

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各位朋友，大家好！小编整理了有关mos管控制马达电路的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

什么电路,各元器件什么作用,简述其各自可能的故障及修理思路

如果油量不足，就要补油，检查系统有无泄漏；如果油量足够，警示灯还亮着，可能是机油滤清器或油路堵塞，或轴瓦间隙过大，或机油压力警示灯控制电路有故障，应送到修理厂检查修理。

电路：是由电源、导线、开关和用电器等共同构成的闭合回路。其中，电源：提供电能；导线：输送电能；开关：控制电路或用电器的接通和断开；用电器：消耗电能。电路：由金属导线和电气、电子部件组成的导电回路，称为电路。

元器件引起的故障。电子电路本身是由较多的元器件与线路组成，若元器件本身出现问题，也会导致故障发生。

小功率mos管，大功率IGBT，再大的就用GTO，SCR等至于电路要看你的设计要求，电机类型，功率等级，选择用的拓扑架构，这个就比较复杂了哈。

很多马达驱动器都集成了电荷泵，要注意的是应该选择合适的外接电容，以得到足够的短路电流去驱动MOS管。上边说的4V或10V是常用的MOS管的导通电压，设计时当然需要有一定的余量。而且电压越高，导通速度越快，导通电阻也越小。

H桥驱动电机，一般都是驱动直流电机，小功率的，电流范围不是很大。要想电机能转动并且能调节方向，采用H桥是比较理想的电子换向驱动。

不过这个电路是高电平导通的，你只需要把Q5换一个N-MOS就行了。要满足导通的电流为2A，并留有足够的安全裕量和散热能力，可以选用毫欧级导通电阻的MOS，如IRLU024N（Vdss=55V，Id=17A）。

可以用这个型号的MOS管：WPM2341-3/TR N沟道的，封装小巧，用在600mA电流的场景够用又有一定的余量，比较合适。

1、(1)开关管开通瞬时，驱动电路应能提供足够大的充电电流使MOSFET栅源极间电压迅速上升到所需值，保证开关管能快速开通且不存在上升沿的高频振荡。(2)开关导通期间驱动电路能保证MOSFET栅源极间电压保持稳定且可靠导通。

2、在选择哪种效果更好时，需要考虑以下因素：功能需求：如果应用场景需要灵活的动态控制，单片机驱动MOS管可能更合适；如果只需简单的开关控制，电源芯片驱动MOS管可能更适合。

3、法则之二：确定MOS管的额定电流该额定电流应是负载在所有情况下能够承受的最大电流。与电压的情况相似，确保所选的MOS管能承受这个额定电流，即使在系统产生尖峰电流时。两个考虑的电流情况是连续模式和脉冲尖峰。

1、一般的N沟道MOS在3V往上就可以导通，但是为了考虑可靠性，往往是加上一个电阻，接到12V左右，这是我们常用的。如图我们产品中的一个图，是电机驱动，用的就是MOS的开关特性。

2、在低压侧开关中，应采用N沟道MOSFET，这是出于对关闭或导通器件所需电压的考虑。当MOSFET连接到总线及负载接地时，就要用高压侧开关。通常会在这个拓扑中采用PMOS管经典开关电路，这也是出于对电压驱动的考虑。

3、那么根据二极管的单向导电性我们也能知道在电路连接中，D和S应该如何连接。使用有寄生二极管的N沟道MOS管的情况下，D的电压要高于S的电压，否则MOS管无法正常工作（二极管导通）。

4、P-MOS开关电路：这里需要注意的是S极是接在VCC上的，而不能与D极对调。N-MOS开关电路这里需要注意的是S极是接在GND上的，而不能与D极对调。

5、你电路的问题很明显，要了解原理，请参考以下电路：带软开启功能的MOS管电源开关电路这是很通用和成熟的电路，原理讲解参考自《带软开启功能的MOS管电源开关电路》。

1、但是有些场效应管内部在DS间反向并联了一个续流二极管，就不行了。

2、G：gate 栅极；S：source 源极；D：drain 漏极。N沟道的电源一般接在D，输出S，P沟道的电源一般接在S，输出D。增强耗尽接法基本一样。晶体管有N型channel所有它称为N-channel MOS管，或NMOS。

3、因为负载电流经过MOS管时，在管子内阻上产生了电压降。

4、你确定是nmos么，如果是，用万用表测量D到S的电阻或者np结电压，如果电阻很小，就是mos的ds击穿了，换一个mos管试一试，如果是np结电压在0.7v左右，那可能是选了个pmos带反向保护的。

5、这是MOS管热释电红外传感器，那个矩形框是感应窗口，G脚为接地端，D脚为内部MOS管漏极，S脚为内部MOS管源极。在电路中，G接地，D接电源正，红外信号从窗口输入，电信号从S输出。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关mos管控制马达电路的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！

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