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启动马达互锁电路_启动互锁电路图

眉心 2024-09-08 科技动态 19 views 0

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接下来,给各位带来的是启动马达互锁电路的相关解答,其中也会对启动互锁电路图进行详细解释,假如帮助到您,别忘了关注本站哦!

求电动机双重互锁电路图及运行原理?

双重联锁的正反转控制的工作原理:合上电源开关 正转启动:按下启动按钮SB1,KM1线圈得电,KM1主触头闭合,电机正转转动,同时KM1辅助触点自锁,继续线圈供电。

当操作任意一个按钮时,其动断触点先断开,而接触器通电动作时,先分断动断辅助触点,使相反方向的接触器断电释放,起到了双重互锁的作用。

电动机双重联锁正反转控制电路,由按钮联锁和接触器联锁综合组成。是正反转控制电路中,电气安全系数最高的控制电路。可以直接完成电动机正反转换向,不用先按停止按钮SB3。

KM2常闭触点作用是:当KM2吸合时,KM1不可能得电.这叫接触器互锁。所以这里有两个互锁.这叫双重联锁电路。因为正反转电路中绝不允许两个接触器同时吸合,否则会引起主电路短路。

电动机正反转互锁线路图怎么接

在电路图中,用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。按下正转启动按钮SB2,X0变ON,其常开触点接通,Y0的线圈“得电”并自保。使KM1的线圈通电,电机开始正转运行。

KM2的互锁。当需要电动机M停止时,按下按钮SB1,接触器KM1线圈失电释放,所有常开,常闭触点复位,电路恢复常态。

电机正反转双重联锁控制电路图 电动机双重联锁正反转控制电路,由按钮联锁和接触器联锁综合组成。是正反转控制电路中,电气安全系数最高的控制电路。可以直接完成电动机正反转换向,不用先按停止按钮SB3。

正向启动过程:按下起动按钮SB2,接触器KM1线圈通电,与SB2并联的KM1的辅助常开触点闭合,以保证KMl线圈持续通电,串联在电动机回路中的KM1的主触点持续闭合,电动机连续正向运转。

三相电机交流接触器联锁正反控制接线图,百度图片里有很多,接线比较简单,用自己的逻辑思维接线画图,很简单根据条件来接。

电机正反转的工作原理及控制电路中接触器互锁的作用和接线

1、电动机正反转控制电路互锁是一种保护电动机和设备的安全性的重要控制措施。该电路是通过电路互锁的方式,实现电机正反转之间的相互切换,从而确保电机不会在运行时出现不良反应或意外停止。

2、接触器联锁正反转控制线路是一种将接触器作为转向控制元件的控制方式。该控制线路通常由三个接触器、两个继电器和相应的控制电路组成。其中,一个接触器控制正转运行,另一个接触器控制反转运行,第三个接触器为安全接触器。

3、控制原理:这个线路将要用到接触器上的常开和常闭触点、两个继电器上的常闭触点和按钮开关的常开、常闭触点,用于双重互锁控制。

各位小伙伴们,我刚刚为大家分享了有关启动马达互锁电路的知识,希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决,欢迎随时提出哦!

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