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汽车启动马达原理图
1、前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是 使活动铁心等可移动部件复位。
2、方法如下：启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。
3、工作原理是根据电磁感应原理来进行工作的。载流导体在磁场中受到力的作用而运动。通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
4、电路图没有，语言描述如下：1，电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。2，从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极，连接到）——电流表负极。3，电流表正极——点火开关1脚。
5、起动机(starter)又叫马达，它由直流电动机产生动力，经起动齿轮传递动力给飞轮齿环，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分。
气压马达的分类和工作原理
空气马达工作原理：气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来做功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。
常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。
气动马达由空压机提供动力，它的效率大概在百分之四十左右。
气动马达主要分为活塞式气动马达、叶片式气动马达和齿轮式气动马达三种。叶片式气动马达由机壳、机盖、定子、转子、叶片、前后端盖、等部件组成。如图1。
原理不同：液压马达通过液压油压力转动转子，实现驱动负载；气动马达则是通过压缩空气来产生动力。
拜求能使马达正反转的电路图及原理说明
1、上图为正转；下图为反转。利用双联开关切换直流电机两端供电的正负极。
2、电动机正反转控制电路的工作原理主要是通过改变电动机的电源相序，从而改变电动机的旋转方向。在电路中，通常会使用两个接触器，一个用来控制电动机正转，另一个用来控制电动机反转。
3、接线图如下：将这一组的U端接电源的火线，另一端I接电机的运转绕组（用万用量，电阻小的那个绕组）的一个端点，这个绕组的另一端直接接零线。剩下的是启动绕组，把它的两个端接头分别接到剩下I侧的两个接点。
4、电路图和控制电路综合图：原理：图中使用了2个分别用于正转和反转的电磁接触器KMKM2，对这个电动机进行电源电压相的调换。
5、电动机正反转运行控制电路结构及其工作原理图：正反转控制 1）．简单的正反转控制 （1）正向起动过程。
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