嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于马达正负极短路的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
为什么我的小电机(马达)直接接电会短路还不转,是不是要接电容,电阻啊...
说明是直流电机，电源标准电压18V，实际可用在15V到20V，电压太高太低了不行，用交流肯定不行，接到220V交流是严重短路。
根据你所说的情况，应该是单项电机。原因是启动绕组不工作。如果是电容式的，多数是电容击穿了，如果不是电容式的，那就是启动绕组有断路的问题。
电动机不转的原因：供电问题，如熔断器烧毁、断路器损坏，控制线路故障使接触器未吸合或接触器损坏。电机本身问题，如线圈相间短路、接地、轴承卡死、转子断裂等，负载过大，导致电机过载甚至无法启动。
电机正极接地短路为什么功能不变
1、( 2 ）欠压保护 当电网电压降低时，电动机便在欠压下运行。由于电动机载荷没有改变，所以欠压下电动机转矩下降，定子绕组电流增加，影响电动机的正常运转甚至损坏电动机，此时用保护电器切断电源，为欠压保护。
2、系统是中性点不接地的，一相短路还可以继续运行，电动机三个相线圈是相互独立的，三线圈一起产生旋转磁场，即使某个线圈接地，另外两相仍然会产生有变化的磁场，只不过这个磁场不再是标准的旋转磁场。
3、因为铜丝很长很长。所以电阻就越大。从而消耗了电量 。所以不会短路。
4、电机实际上是处于两相短路状态。电动机绕组严重发热。破坏电机绝缘，以致于烧毁电机，影响生产，甚至造成事故。另外，电机在缺相运行时。过载能力已明显减低。转差率变大。定转子电流加大，势必使绕组发热，电机运行极为不利。
5、短路电流可能增大到远远超过允许的限度，使导线剧烈升温，甚至引燃导线、烧毁电气设备，引起火灾。
雪铁龙世嘉马达继电器对负极短路是怎么回事
1、在发动机保险盒找到启动继电器，拔下来如果是4角的，用根导线连个30安的保险并下80和30插空，如果可以正常启动，那就量85和86号角，一根是打铁一根是控制火，试下便知问题在哪了。
2、首先要检查车子是否漏电，灯光全部，是否关到位，如果都在管到位的情况下就是电瓶不好了，需要更换电瓶。
3、看每个传感器的数据啊线看了检查保险继电器电老板有供电塔铁最后就是电老板自身问题了。。
4、雪铁龙世嘉马达不启动：主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
为什么130马达接上电池后线路没有问题也会短路?
1、说明该回路存在漏电，或者是短路了，可能是线路的问题，也可能是该线路上的设备问题，把该回路上的所有用电设备拔掉插头后再试一下合闸，如果能合闸不再跳闸刚问题出在拔掉电源的设备上，反之则是线路问题。
2、如果电机绝缘合格，可能是电源有缺相、电源电压不平衡（相差太大）、电机或电机线有断线、接触不良等问题，需要一一排查解决。
3、手机的5V电压无法驱动该马达，建议你使用其他的变压器设备连接该马达，避免损坏充电器设备。
4、因此在马达的线圈(绕组)接触到铁的时候会发生短路。而人不会触电。长时间出现短路现象会烧损马达。一种常见的现象，就是将马达的2线头分别和干电池的正负极接上，此时马达就会转，而人也没有触电。希望对你有帮助。
什么是马达短路,马达短路和马达相线短路有什么区别?
从电机的内部来说，它的内部有一个保护装置，里边有个过热的断路器，当线圈绕组部分短路了，就很容易导致发热量急剧升高，从而使得断路器断路，电机在这种情况下，肯定就无法正常的工作了。
堵转电机是有机械硬伤被卡住，电机有正常的嗡嗡声，声音和缺相启动差不多，时间长了电机会慢慢发热，可能会造成开关跳闸、热元件或熔断器动作等，但电机不会损坏， 没有油臭味。
一些步进电机为了在高速情况下具有较小的感抗，线圈的直流电阻很低，查看一下假如每个线圈都是一样的电阻，应该不是短路。
回路保护只是防止回路有短路现象时的保护，一般用保险或小开关就可以啦。马达保护是在马达短路、过负荷、堵转，甚至有的马达保护器还带有接地保护和负序保护等。马达保护一般有马达保护器或空开、热偶等。
电机相线短路。电机出现相线短路，特点是刚启动的时候没什么问题，电机转动的时候特别困难，更换一只新的控制器，也可以单独更换相线。线路进水。电机进水的话，可以拆开电机把电机内部的水分吹干，在干燥的地方进行晾晒。
步进马达短路是怎么回事?
1、一些步进电机为了在高速情况下具有较小的感抗，线圈的直流电阻很低，查看一下假如每个线圈都是一样的电阻，应该不是短路。
2、出现这种情况，启动马达坏了，肯定不能启动。
3、可能故障原因：ECU故障，发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，插头进水了，ECU插头也会可能，3，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，老化接触不良。
4、宝马x6显示马达短路有以下三个原因导致的：电源问题，是电源电压过低。伺服驱动器本身硬件故障，原因是检测回路故障，或者是其它硬件故障。谐波干扰问题，导致车辆无故报错。
5、这个电机上标着“18V DC ”说明是直流电机，电源标准电压18V，实际可用在15V到20V，电压太高太低了不行，用交流肯定不行，接到220V交流是严重短路。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关马达正负极短路的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
