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摩托车整流器的作用是什么
摩托车整流器的作用是将汽车的交流电流转换成DC电源，供配电设备使用。摩托车电器设备所需的电流由磁电机传输；如果不使用整流器，电压会随着发动机转速波动，与发动机转速成正比。电气设备可以承受不了这种电流，容易造成损坏。它主要由真空管、点火管和汞弧组成。
摩托车整流器的作用是调节整流与电压的，整流器由真空管、引燃管、固态矽半导体二极管、汞弧制成等组成，其主要功能为将交流电（AC）变成直流电（DC），经滤波后供给负载或者供给逆变器以及给蓄电池提供充电电压。
摩托车整流器的作用是把车子交流电流转换成直流电源，供配电设备应用。摩托车用电设备所需电流，是由磁电机传出；假如不通过整流器，电压会随发动机的转速波动，与发动机转速成正比，用电设备是无法承受这种电流的，很容易造成毁坏。它主要是由真空管，引燃管以及汞弧等制作而成。
摩托车整流器是将车子的交流电流转换成直流电源，为车辆的用电设备提供稳定的电源。摩托车用电设备所需的电流是由磁电机传出的，如果未经过整流器的处理，电压会随着发动机的转速波动，与发动机转速成正比，这种电流对用电设备而言是无法承受的，容易造成设备损坏。
整流器在摩托车中的重要角色是将汽车的交流电转化为稳定的直流电，以满足各种电气设备的需求。磁电机作为动力传输的主要部件，其产生的电流经由整流器处理。若没有整流器，电流会随着发动机转速的升高而波动，与转速成正比，这种不稳定电流对于电器设备来说是致命的，可能导致设备损坏。
请问一下摩托车整流器怎么接线
1、图中这种四线整流器应该是直流全波的，其接线圈如下。其中正极就是接电瓶的红线，负极是搭铁线，两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的，这两条可以任意接，不用分哪一条。
2、摩托车4线整流器的一般接线方式：接触器触点线：通常是一个黄色线，连接到摩托车的点火开关。发电机输入线：通常是一个三相线束，连接到发电机产生的交流电。电池正极线：通常是一个红色线，连接到摩托车电池的正极。地线：通常是一个黑色线，连接到摩托车的地。
3、AS100摩托车的整流器的4根线的接线方法：整流器的左上角接红色电瓶正极线，左下角接红/白充电线，右上角接黄白稳压线，右下角接黑/白接地线。同一面单向导通的，红表笔那端接红/白线，黑表笔那端接红线，双向导通那两个接黄白线和黑白线，而且红白线和黄白线是在对角位置。
4、摩托车整流调节器有五根线，红色是连接电瓶的正极线、绿色是连接电瓶的负极线、黑色是连接钥匙门出来的正极线、粉色和黄色是发电机过来的充电线不分反正。整流器工作原理：整流器实际上是一个硅二极管或由几个硅二极管组成，它的外形、结构和符号如图 1所示。
摩托车五线整流器怎么接线(红,粉,黄,黑白)还有一个橙色的是没用的...
1、整流器的绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出，黑线是取样稳压 。车子上的两根红线如果同样不分色的话，就任意一根是输出，另一根红线接稳压 ，绿的是接地，黄和白是输入。即： 整流器和车的对应如下，红与红相接，黑与红相接，黄与黄（或白）相接，粉与白（或黄）相接，绿与绿相接。
2、摩托车稳压器一般有五根线，红，绿，黑，黄，黄（粉红）其中，红线接电源正极，绿线接负极，黑线接从电门锁出来的电源线，两根黄线接磁电机的两根黄线。
3、这种五线的摩托车调压整流器，按线的颜色所对应的功能去接就行了。其中红线通过保险丝接电瓶正极，黑线是取样电压线，接电门锁上向全车供电的那条线，即关闭钥匙断电，打开钥匙有电的那条，这条线在不同车上的颜色也不一样，要根据具体情况而定，不一定要一样颜色。
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